如果被問到日本最可愛的鐵路,
許多人心中一定都有和歌山電鐵的貴志川線吧!
這是因為「貴志站」有一個超人氣的貓咪站長。
如果被問到日本最可愛的鐵路,
許多人心中一定都有和歌山電鐵的貴志川線吧!
這是因為「貴志站」有一個超人氣的貓咪站長。
曾面臨廢線危機的貴志川線
當時曾面臨廢線危機的貴志川線,首先進行了人事精簡,廢除了貴志站的駐員,改委請附近小山商店的負責人「小山利子」充當車站站長,當時小山收養了許多可愛的流浪貓,意外受到旅客歡迎,2007年鐵路公司遂決定正式提名「小玉」為第一代的貓咪站長。牠的工作主要是招徠客人,年薪為一年份的貓糧,任期終身。
超級小玉站長
沒想到推出後立刻受到了日本全國的矚目,甚至還馳名國外,許多人專程來拜訪可愛的「小玉站長」,為當地旅遊業作出了巨大貢獻,後來更被拔擢為「超級站長」、「和歌山電鐵社長代理」。一代「小玉」在2015年病逝,被追封「永遠名譽站長」的稱號。現在則由「二代玉」和「四代玉」輪值站長的勤務。和歌山電鐵也推出了車廂彩繪有101隻小玉貓咪的「小玉電車」,以及「草莓電車」、「玩具電車」、「梅星電車」等觀光列車,日本最可愛鐵路真是當之無愧!
* 小玉電車(和歌山~貴志)票價:410日幣
曾面臨廢線危機的貴志川線
當時曾面臨廢線危機的貴志川線,首先進行了人事精簡,廢除了貴志站的駐員,改委請附近小山商店的負責人「小山利子」充當車站站長,當時小山收養了許多可愛的流浪貓,意外受到旅客歡迎,2007年鐵路公司遂決定正式提名「小玉」為第一代的貓咪站長。牠的工作主要是招徠客人,年薪為一年份的貓糧,任期終身。
超級小玉站長
沒想到推出後立刻受到了日本全國的矚目,甚至還馳名國外,許多人專程來拜訪可愛的「小玉站長」,為當地旅遊業作出了巨大貢獻,後來更被拔擢為「超級站長」、「和歌山電鐵社長代理」。一代「小玉」在2015年病逝,被追封「永遠名譽站長」的稱號。現在則由「二代玉」和「四代玉」輪值站長的勤務。和歌山電鐵也推出了車廂彩繪有101隻小玉貓咪的「小玉電車」,以及「草莓電車」、「玩具電車」、「梅星電車」等觀光列車,日本最可愛鐵路真是當之無愧!
* 小玉電車(和歌山~貴志)票價:410日幣
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