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JR線
在日本旅遊最常用也最重要的交通工具就是鐵路，JR各公司除了經營一般鐵路線在來線與新幹線外，亦經營一般巴士、高速巴士與其他附屬事業。

前往稚內方向

特急宗穀號
將札幌和日本最北端稚內快速相連。車內裝飾呈現出穩重大方之風，特等坐席（Green Seat）還設置有北海道最早的皮革制座位。
特急Sarobetsu號
列車沿著天鹽川右岸行進，橫跨佐呂別原生花園。從拔海站附近海面上可以眺望到利尻島，欣賞令人感動的利尻富士的秀麗姿態。

前往網走方向

特急鄂霍次克號
作為前往道東的代步工具，全年賓士於札幌與網走之間。
特急大雪號
作為連接北海道東部的交通樞紐，一年四季馳騁於旭川與網走之間。

前往旭川方向

特急Kamui號
連接札幌和旭川之間的5輛編成的高速列車。疾馳於熱鬧都市和幽穩田園風景中，是一趟商務利用率很高的列車。
特急Lilac號
連接札幌和旭川之間的6輛編成的高速列車。 疾馳於熱鬧都市與靜謐的田園風景中，也是您商務利用的佳選。 1號車廂和6號車廂的外觀採用和沿途相關的圖案為設計。

前往帶廣/釧路方向

特急Super十勝號
更舒適地遊走於札幌與帶廣之間。穿過應對冬季大雪用的防雪通道、交通隧道，沿著夕張川婉轉前行，欣賞北海道充滿活力的風景。
特急Super大空號
向精美進化的Super大空號，是北海道的第二批振子式特急列車。藍色、綠色和丹頂鶴紅組合，演繹出北海道的獨特味道。

前往新千歲機場/室蘭方向

特急Suzuran號
將札幌與東室蘭・室蘭更舒適地連接起來。亦可眺望到樽前山和太平洋。
快速Airport號
除了721系列火車外，733系列通勤形車輛也作為快速aairport開始行駛了。

前往函館方向

特急Super北斗號
參考噴火灣設計而成的藍色車頭Super北斗號，承載著北國夢想賓士在大地上。
特急北斗號
和Super北斗號一樣往返於札幌和函館之間的特急列車。車外裝飾也和北斗相似，以藍色進行裝飾。
新幹線
SL蒸汽復古列車

新函館北斗-新青森-東京

隼號/疾風號
共10節車廂，容納人數723名（超高檔車廂：18名/特等車廂55名/普通車廂650名）
SL蒸汽復古列車

釧路前往標茶川湯溫泉

SL冬季濕原號
疾馳于銀白色釧路濕原的SL冬之濕原號是冬季釧路觀光的一首風物詩。車內裝飾有塗有清漆的厚重牆壁，木框清漆等，將復古風格貫徹始終。）
慢車

釧路前往塘路方向

釧路濕原慢車號
風景如同全景立體畫一樣平展於展望車窗外，讓遊客可以欣賞到無法前往的釧路濕原的風景。

富良野美瑛旭川方向

富良野美瑛慢車號
邊眺望著薰衣草旺盛生長的富良野、美瑛山丘和連綿大雪山，邊賓士行走的慢行列車。僅在6月和10月之間運行，運行期間設有臨時站“薰衣草花田車站”。
JR線
在日本旅遊最常用也最重要的交通工具就是鐵路，JR各公司除了經營一般鐵路線在來線與新幹線外，亦經營一般巴士、高速巴士與其他附屬事業。

前往稚內方向

特急宗穀號
將札幌和日本最北端稚內快速相連。車內裝飾呈現出穩重大方之風，特等坐席（Green Seat）還設置有北海道最早的皮革制座位。
特急Sarobetsu號
列車沿著天鹽川右岸行進，橫跨佐呂別原生花園。從拔海站附近海面上可以眺望到利尻島，欣賞令人感動的利尻富士的秀麗姿態。

前往網走方向

特急鄂霍次克號
作為前往道東的代步工具，全年賓士於札幌與網走之間。
特急大雪號
作為連接北海道東部的交通樞紐，一年四季馳騁於旭川與網走之間。

前往旭川方向

特急Kamui號
連接札幌和旭川之間的5輛編成的高速列車。疾馳於熱鬧都市和幽穩田園風景中，是一趟商務利用率很高的列車。
特急Lilac號
連接札幌和旭川之間的6輛編成的高速列車。 疾馳於熱鬧都市與靜謐的田園風景中，也是您商務利用的佳選。 1號車廂和6號車廂的外觀採用和沿途相關的圖案為設計。

前往帶廣/釧路方向

特急Super十勝號
更舒適地遊走於札幌與帶廣之間。穿過應對冬季大雪用的防雪通道、交通隧道，沿著夕張川婉轉前行，欣賞北海道充滿活力的風景。
特急Super大空號
向精美進化的Super大空號，是北海道的第二批振子式特急列車。藍色、綠色和丹頂鶴紅組合，演繹出北海道的獨特味道。

前往新千歲機場/室蘭方向

特急Suzuran號
將札幌與東室蘭・室蘭更舒適地連接起來。亦可眺望到樽前山和太平洋。
快速Airport號
除了721系列火車外，733系列通勤形車輛也作為快速aairport開始行駛了。

前往函館方向

特急Super北斗號
參考噴火灣設計而成的藍色車頭Super北斗號，承載著北國夢想賓士在大地上。
特急北斗號
和Super北斗號一樣往返於札幌和函館之間的特急列車。車外裝飾也和北斗相似，以藍色進行裝飾。
新幹線
SL蒸汽復古列車

新函館北斗-新青森-東京

隼號/疾風號
共10節車廂，容納人數723名（超高檔車廂：18名/特等車廂55名/普通車廂650名）
SL蒸汽復古列車

釧路前往標茶川湯溫泉

SL冬季濕原號
疾馳于銀白色釧路濕原的SL冬之濕原號是冬季釧路觀光的一首風物詩。車內裝飾有塗有清漆的厚重牆壁，木框清漆等，將復古風格貫徹始終。）
慢車

釧路前往塘路方向

釧路濕原慢車號
風景如同全景立體畫一樣平展於展望車窗外，讓遊客可以欣賞到無法前往的釧路濕原的風景。

富良野美瑛旭川方向

富良野美瑛慢車號
邊眺望著薰衣草旺盛生長的富良野、美瑛山丘和連綿大雪山，邊賓士行走的慢行列車。僅在6月和10月之間運行，運行期間設有臨時站“薰衣草花田車站”。

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